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DEFENDER CICATRICES DE GUERRA
DEFENDER CICATRICES DE GUERRA

CICATRICES DE GUERRA

«Podemos hablar del Defender. Podemos hablar de su fuerza y su capacidad. Pero nuestra ambición ha sido siempre demostrarlo»,


Mark Cameron, director general de Defender.

El nuevo Defender se fabricó para poder enfrentarse a las condiciones más exigentes del planeta. Tras someterlo a diversas pruebas con sus socios a largo plazo, la Cruz Roja Internacional y Tusk, en diversas zonas catastróficas del mundo y en las llanuras africanas, el equipo Defender decidió enfrentarse al «Everest del automovilismo»: el Rally Dakar.


El Defender Rally participó en el Rally Dakar de 2026 tras solo 18 meses de desarrollo con un Defender OCTA modificado y ganó no solo la nueva categoría de Stock, sino también cada una de las etapas del Rally Dakar.

DEFENDER Dakar: Off-road extremo en terreno rocoso
«Hay malos días. Pero en el Dakar, esos días son los que te definen»,
Sara Price, subcampeona de la categoría de Stock del Rally Dakar de 2026.
Vista lateral de una fotografía de estudio del Defender Dakar

Este increíble logro es solo una parte de la historia. Los tres Defender sumaron un total de 24.000 kilómetros recorridos a través del desierto de Arabia Saudí. Estas imágenes del DX7-R de Stéphane Peterhansel muestran el gran revés que sufrieron en esta prueba definitiva para el hombre y la máquina.

TODAVÍA EN LA LUCHA

El Defender de Stéphane Peterhansel sufrió un duro golpe durante el Rally Dakar. Si este vehículo pudiera hablar, contaría historias de aventuras épicas y supervivencia.

Vista superior trasera del Defender Dakar

ETAPA 4

Durante el primer día de la primera etapa de maratón, Stéphane Peterhansel y su copiloto Mika Metge volcaron el DX7-R al atravesar un estrecho desfiladero. Dieron rápidamente la vuelta al vehículo y ganaron la etapa. Tras realizar una inspección de seguridad, la FIA autorizó a que el Defender continuará en el Rally, ya que, a pesar del percance, el vehículo mantuvo su integridad estructural.
Vista frontal de tres cuartos de una fotografía de estudio del Defender Dakar

ETAPA 8

Stéphane sufrió una penalización de tiempo cuando se rompió una correa del alternador del DX7-R y no pudo ser reparada en el desierto. A pesar de perder la oportunidad de llegar al podio, una vez reparado el vehículo, Stéphane continuó el Rally, llevando piezas adicionales para apoyar a sus compañeros de Defender.
Abolladura en la luz trasera del Defender Dakar

ETAPA 10

Stéphane ayudó a liberar el coche de Sara Price de las desafiantes dunas. Apareció un camión de 10 toneladas a alta velocidad y, a pesar de las señales de advertencia, golpeó el DX7-R que estaba parado. A pesar de este incidente, el coche terminó el Rally con tan solo daños superficiales.

DEFENDER RALLY

El Defender hizo su debut en el Rally Dakar, el desafío todoterreno más exigente del mundo, con una gran demostración de su fuerza y capacidad.